فعالیت سامانه جامع مدیریت هوشمند حمل و نقل عمومی کیش آغاز شد
تاریخ انتشار: ۲۶ آذر ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۶۳۴۸۷۸
به گزارش ایرنا، رسیدگی به شکایات و پیشنهادات، صدور مجوز فعالیت رانندگان و ثبت تخلفات آنان از جمله اهداف طراحی و اجرای سامانه هوشمند حمل و نقل عمومی ناوگان حمل و نقل کیش است که عصر شنبه رونمایی شد.
مدیرعامل شرکت عمران، آب و خدمات کیش در آیین رونمایی از این سامانه اظهار کرد: همواره اولین و اخرین برخورد مسافران در این جزیره با رانندگان حمل و نقل است و آنان می توانند نقش اساسی در توسعه صنعت گردشگری ایفا کنند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
محسن نظر پور با اشاره به اینکه، توجه به نقش رانندگان حمل و نقل عمومی در تکرار سفر مسافران یکی از ارکان اصلی گردشگری در این جزیره است افزود: در این راستا نظارت بر این ناوگان و بروز رسانی آموزش راه ها و شیوه های برخورد با گردشگران از اولویت های اداره حمل و نقل این شرکت است.
وی اضافه کرد: آماده سازی نرم افزار تاکسی اینترنتی ویژه جزیره با حضور تمام شرکت های حمل و نقل، اخذ زمین مورد نیاز ایجاد شهرک خودرویی برای ساماندهی کل فعالیت های این بخش از جمله مکانیکی ها، کارواش ها و نمایشگاه های خودرو از دیگر اولویت های این شرکت است.
وی یادآور شد: پیگیری نوسازی حمل و نقل عمومی از دیگر اولویت های شرکت عمران، آب و خدمات بوده و این مهم با کمک بخش خصوصی در حال انجام است.
مدیر حمل و نقل عمومی شرکت عمران، آب و خدمات کیش نیز در این ارتباط گفت: امسال با راه اندازی و بروز رسانی سامانه سوخت دیزلی برای تامین سهمیه سوخت مورد نیاز خودورهای درون و برون شهری مشکلی در این حوزه
سوخت دیزلی حمل و نقل عمومی نداریم.
مهدی جهانی افزود: واردات سه تکه مینیبوس، تاکسیهای برقی با هدف رفع مشکلات ناوگان حمل و نقل عمومی از دیگر اقدامات انجام شده است که تا کنون نیز سه ایستگاه در جزیره احداث شده و ایستکاه های متعدی نیز در آینده احداث خواهند شد.
وی افزود: از دیگر اقدامات انجام یافته در این حوزه تهیه و تدوین سه شیوه نامه تبلیغات بر روی خودروهای عمومی، شورای ترافیک و نحوه فعالیت موتورهای شارژی در بخش استفاه شخصی و توریستی، تخصیص زمین برای ایجاد شهرک خودرویی به منظور ارائه خدمات رفاهی و خدمات تعمیرات و نمایشگاه های خودرویی و تجهیز خودروها به سیستم بی پی اس است.
سامانه جامع مدیریت هوشمند حمل و نقل منطقه آزاد کیش با هدف رسیدگی به شکایات و پیشنهادات، صدور مجوز فعالیت رانندگان و ثبت تخلفات آنان طراحی و اجرا شده است.
هم اکنون در این جزیره بیش از ۷۰۰ دستگاه شامل ۶۳۰ تاکسی و ۷۹ مینی بوس در حال ارایه خدمت به کیشوندان و مسافران هستند.
برچسبها کیش جزیره کیش هرمزگان حمل و نقل عمومی
منبع: ایرنا
کلیدواژه: کیش جزیره کیش هرمزگان حمل و نقل عمومی کیش جزیره کیش هرمزگان حمل و نقل عمومی حمل و نقل عمومی
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.irna.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایرنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۶۳۴۸۷۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
وعده های واردات وسایل نقلیه عمومی عملی می شود؟
تین نیوز
رئیس کمیسیون نظارت و حقوقی شورای شهر تهران گفت: در مورد واردات وسایل حمل و نقل عمومی وعده های زیادی شنیدیم و عملا اتفاق خاصی نیفتاد.
به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، نرجس سلیمانی در دویست و سی و یکمین جلسه علنی شورای اسلامی شهر تهران در تذکری با بیان اینکه باعث تأثر است که پس از گذشت نزدیک به سه سال از دوره مدیریت شهری به اندازه هزینه های سفر به چین، وسایل حمل و نقل عمومی اضافه نشده است، گفت: شرکت ها در تمام دنیا انواع مختلفی دارند. به طوری که یا تک نفره یا سهامی عام، یا سهامی خاص، یا تعاونی و یا زیر مجموعه دولت هستند. شهرداری با یک شرکت قرارداد بسته که زیرمجموعه یک شرکت خصوصی است.
سلیمانی ادامه داد: اولین امضاء کننده قرارداد معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری است و با توجه به سند امضاء شده، گاهی اوقات قرارداد و گاهی تفاهم نامه، گاهی موافقت نامه و گاهی قرارداد تکمیلی عنوان شده است. به نظر می رسد این مسیر صعب العبور است.
وی با بیان اینکه نکته دوم در قرارداد در مورد تأمین کننده مالی است، افزود: چرا از میان این همه تأمین کننده منابع مالی در چین، شرکتی با مسئولیتی محدود در جایگاه تأمین کننده مالی در نظر گرفته می شود؟ عدم توجه به نکات بدیهی در اصول حقوقی همچون مکان انعقاد قرارداد را شاهد هستیم. در بررسی ها چه به عنوان عضو شورا و چه به عنوان عضو کمیسیون از شهردار سوال کردیم و قانع کننده نبوده است.
سلیمانی با اشاره به نامه بانک مرکزی به تاریخ ۱۴ فوریه ۲۰۲۴ در خصوص رقم مالی قرارداد، گفت: با این حجم از موضوع مالی ابهاماتی وجود دارد که باید به آن پاسخ داده شود. نرخی به عنوان مبنا در نظر گرفته شده و پنج درصد انتفاع و ضرر را تا پنج سال به دلیل نوسانات مالی برای طرفین ایجاد خواهد کرد. تهاتر نیاز به کارشناسی دقیق دارد تا آنچه تحویل داده می شود و آنچه که می گیریم در تعادل باشند.
سلیمانی تاکید کرد: در مورد واردات وسایل حمل و نقل عمومی وعده های زیادی شنیدیم و عملا اتفاق خاصی نیفتاد. مدیریت شهری در حوزه اجرایی با تک ماده نیز به نمره حداقلی نمی رسد البته زمان محدودی باقی مانده است. با مصاحبه های متعدد نتیجه ای حاصل نخواهد شد و باید کار جهادی برای ماندگار کردن مدیریت شهری دوره ششم صورت بگیرد.
آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید